原標題:上海你好,快遞小哥回來了!
在上海,快遞小哥回來了!日前,多家快遞公司被列入上海復工復產白名單后,積極落實國家郵政局、上海市委市政府關于疫情防控和復工復產工作的部署,根據上海市郵政管理部門相關工作指引要求,充分發揮快遞物流業在保障人民群眾正常生活、促進產業鏈供應鏈穩定方面的重要作用,積極穩妥逐步有序開展復工復產。
5月1日,兩輛快遞干線車裝載著外省包裹,駛入圓通在上海浦東集運中心。傳送帶伸入貨車內,將一件件包裹直接卸下,自動噴霧機從不同方向為包裹噴灑消毒劑。穿著防護服、佩戴口罩和手套的操作員將消殺后的包裹分揀到對應網格中,等待復工網點晚些時候來收取。
中心負責人趙一鑒表示,他們嚴格遵照上海市郵政快遞業企業復工復產疫情防控指引,對集運中心實行閉環管理。工作人員仔細核驗駕駛員的“行程碼”、“隨身碼”、24小時核酸檢測報告、防疫通行證,要求掃描“場所碼”。駕駛員身著防護服、佩戴N95口罩,在車上做完抗原檢測試劑并核驗為陰性之后,才被允許駕車入場。在集運中心內,駕駛員全程不下車、不開窗。
“在對進港車輛進行嚴格管理的同時,對于園區內工作人員我們也嚴格按照指引相關規定進行管理,對進出港包裹和操作場地嚴格執行相關消殺流程。預計隨著復工復產相關工作的有序推進,中心進港的車輛和快件將會逐漸增多!壁w一鑒說。
同時,圓通在上海也已有少部分網點復工復產。在上海市松江區圓通大港網點,快遞員阮理江終于等到了近一個月的首批進港包裹。對包裹進行集中消殺、分揀后,他駕車駛向小區,根據街道、居委和小區的要求,派件均采取無接觸配送形式。
圓通大港網點負責人司馬文欽說:“當天進港包裹數量雖然相比平時少了很多,但卻是一個好的開始!
與其他圓通網點一樣,大港網點對駕駛員采取了閉環管理:單獨住宿、單獨吃飯,不與其他員工接觸。網點內所有快遞員還保持24小時1次核酸+2次抗原的檢測頻率,并且在網點住宿,“我們一直強調,不能麻痹大意,一定要先做好防疫安全,才能更好服務大家!
楊浦郵政開出“保供流動超市”
5份成團,高效配送!
為最大程度滿足社區居民生活物資供應,最近,上海楊浦郵政在“保民生、保暢通”上下功夫,組建“區分公司-支局”兩級保供專班,在市分公司、楊浦區商務委的組織協調下,充分發揮郵政自有寄遞配送優勢,整合郵樂網“平臺+渠道”資源,率先在長海路街道啟動“保供流動超市”,將郵政保供便民服務直通社區。
5月5日下午一點,兩輛小型面包車停在東岸新里小區門口,車后玻璃上貼著“保供流動超市”字樣。隨后,三位“大白”下車將諸多貨物卸載到地面上:50余只裝滿饅頭、包子、燒麥的大紙箱;25袋沐浴露、洗衣液等日用品;還有130筒卷紙……
這些貨物,都是小區居民一天前在手機上“團購”下單的商品。4月21日起,楊浦郵政“保供流動超市”項目啟動運營,在區商務委的牽線搭橋下,與長海路街道43個居委會開展合作,創新試點。通過與街道、居委會開展對接,由各社區提前排摸居民急缺物資清單,楊浦郵政推出了食品類、日用品類等10個組合套餐,涵蓋了清潔洗護、早餐、蔬菜、肉蛋奶等37個品類。
與普通團購不同的是,“流動超市”的起訂量設置在5套,即一個小區預訂各類套餐的總量超過5套,訂單即可生效。相比起訂量要求動輒幾十份、上百份的商務團購,這一“門檻”要低得多,成團也更快速。
高效的配送,得益于楊浦郵政遍布全市的豐富網點。為加快物資配送,楊浦郵政在各個支局建立了前置倉,成立了一支由30臺車輛、40名駕駛員以及60名前置倉管理服務人員組成的團隊。大家以最后一公里內的前置倉為“前哨點”,完成所有的物資倉儲、分揀及配送工作。
為長海路街道服務的前置倉,位于政本路的一家郵政網點內,F場由1位駕駛員、2位倉管駐守,處于閉環管理狀態,人員食宿均在網點內部解決,每日還進行1次核酸檢測、2次抗原自測,做好防疫保障。每天,當有居民下單食品后,食品將于隔天運送到倉庫,由倉管分裝打包并火速開啟配送。而牙刷牙膏、衛生紙、消毒凝膠等日用品,倉庫內長期備有庫存,一旦賣完即刻補貨。
“目前‘流動超市’開市十幾天了,訂單量較大,昨天就出車了七、八次!闭韭肪W點倉管人員翁富知介紹,“最近運輸最多的是早餐套餐和防疫物資套餐,這些比較貼合百姓需求!
記者了解到,在前置倉的助力下,物資最快1小時送達小區,大大提高了配送效率。
為保障價格穩定,本次“流動超市”開張后,上海郵政聯手中國郵政集團旗下的郵樂購電商平臺,整合郵樂網“平臺+渠道”資源,發揮平臺大量集采價格優勢,使得保供產品價格普遍低于市場價5%-10%,以最大程度做到讓利惠民。(工人日報-中工網 記者 甘皙)